Te doare spatele pe motocicletă: cum să rezolvi problema

Acest articol a fost scris de fondatorul metodei italiene Starecta de îndreptare a coloanei vertebrale, pasionatul motociclist Moreno Conte. În el își împărtășește experiența despre cum a rezolvat problema durerilor de spate, umăr și gât provocate de casca grea și de condusul incomod când mergea cu motocicleta sa Supersport. În continuare — relatarea la persoana întâi.

De obicei, pentru posesorii motocicletelor Enduro această problemă nu există, deoarece poziția conducătorului pe ele este comodă, iar spatele este drept. Totuși, pentru a nu mai simți durerile de spate, umeri, gât și încheieturi provocate de modelele Naked sau Supersport, unii chiar își schimbă motocicleta cu un Enduro sau chiar cu un scuter.

Pentru posesorii motocicletelor Naked, situația se schimbă radical, iar și mai greu le este celor care au Supersport, precum CBR, GSX, NINJA, R6 R1, PANIGALE, BMW RR și așa mai departe. Cu asemenea motociclete, trebuie să aveți nu numai o mare pasiune pentru două roți, ci și o formă fizică bună — musculatură bună și postură bună — pentru a suporta condusul nu prea comod, mai ales pe porțiuni lungi de drum. În orice caz, zonele în care durerea se localizează cel mai mult sunt gâtul și încheieturile.

Astfel, când «săriți în șa» pe trei tipuri diferite de motociclete — Enduro, Naked și Supersport — adoptați posturi diferite. Mai jos vom analiza aceste posturi pe care le adoptă piloții în timpul mersului și modul în care ele se reflectă asupra corpului și sănătății motociclistului.

Enduro

După cum puteți vedea, stilul Enduro este cel mai comod, dar să încercăm să înțelegem de ce. Poziția de condus pe el este extrem de comodă atât pentru motociclist, cât și pentru pasager, deoarece adoptă o poziție cu spatele drept, în care greutatea craniului se află în limitele centrului de greutate al corpului. Prin urmare, mușchii gâtului, spatelui, umerilor, brațelor și încheieturilor nu sunt suprasolicitați. Astfel, greutatea craniului este descărcată pe coloana vertebrală, permițând motociclistului să se simtă cât mai confortabil. De aceea, acest model de motocicletă este ideal pentru călătorii lungi și pentru cei care suferă de dureri de spate și gât.

Această situație se schimbă în mod evident pentru posesorii Naked și Supersport, la care greutatea craniului se deplasează tot mai departe de centrul de greutate al corpului, mărind astfel, proporțional, munca pe care trebuie să o facă spatele, umerii, mușchii gâtului și încheieturile.

Naked

Mersul pe o motocicletă în stil Naked este un fel de compromis între Supersport și Enduro, fără sacrificarea confortului pilotului. Desigur, nu obțineți cu ea avantajele uneia sau alteia dintre categorii, dar este ideală pentru oraș și călătorii scurte. Puteți observa că poziția motociclistului pe ea este ceva mai «avansată» și mai agresivă decât pe Enduro. În această poziție, greutatea craniului se află deja în afara centrului de greutate al corpului, începând să solicite puțin gâtul, umerii și mușchii spatelui. Astfel, greutatea craniului nu mai este descărcată pe coloana vertebrală, așa cum se întâmplă pe Enduro, iar acum echilibrul său trebuie menținut permanent de mușchii gâtului, umerilor, trapezului, antebrațelor, încheieturilor, spatelui, zonei lombare și părții interioare a coapselor.

Supersport

În fotografie vedem un pilot pe Kawasaki Ninja — o motocicletă în stil Supersport, cea mai extremă din punctul de vedere al performanței, care îl obligă pe motociclist la un condus foarte agresiv și la o poziție foarte «avansată» a capului, atât din punctul de vedere al aerodinamicii, cât și al «senzației de contopire» cu șasiul din față al motocicletei, când mișcările trebuie să fie precise și ascuțite ca o lamă, mai ales când intrați într-un viraj. În fotografie vedem că poziția craniului este mult în afara centrului de greutate al corpului. Astfel, în acest caz, mușchii gâtului, spatelui, umerilor și încheieturilor sunt într-adevăr foarte solicitați, ceea ce îngreunează mersul pe distanțe medii și lungi, mai ales pentru cei care suferă de dureri în zonele corpului enumerate.

Modalități de rezolvare a problemei

Căști ușoare: prima soluție intuitivă care vine în minte este reducerea greutății căștii aflate pe cap, pentru a reduce tensiunea mușchilor care susțin craniul.

Dar întrebarea ridicată în metoda Starecta este următoarea: cum este susținut craniul pe ultima vertebră cervicală — doar de mușchi? Sau există un biomecanism complex care reglează poziția corpului nostru? Dacă doriți să aprofundați această temă, vă propun să citiți articolul despre cum mușcătura influențează postura. Din acest articol veți înțelege că poziția coloanei noastre vertebrale este reglată de un sistem complex «cranio-cervico-mandibular» (craniomandibulo-cervical). Mandibula joacă un rol esențial în acest sistem, deoarece oferă craniului sprijin împreună cu ultima vertebră cervicală, atlasul.

Până de curând se considera că craniul este susținut numai de atlas și că, în acest caz, nu are nicio legătură cu dinții și maxilarul. Nu este așa. Mandibula, dinții și toți mușchii aparatului stomatognat sunt legați în acest biomecanism unitar care reglează postura noastră. Iar craniul este susținut nu numai pe ultima vertebră cervicală, ci și pe mandibulă. Desigur, acest sprijin este dinamic, deoarece mandibula este «suspendată» sub craniu, dar el este asigurat în faza înghițirii, când are loc închiderea completă a dinților, iar noi înghițim, în medie, de până la 2000 de ori pe zi. Mai multe despre acest biomecanism puteți afla din acest capitol al cărții mele «Cum mi-am îndreptat coloana vertebrală».

Dar să revenim la căștile ușoare și scumpe. Fără îndoială, ele pot fi un ajutor excelent pentru reducerea problemelor gâtului, umerilor și spatelui, dar, desigur, după ce ați înțeles cum funcționează biomecanismul nostru postural, ele nu pot fi o soluție bună pentru problemă. În orice caz, pentru cei care dispun de resurse financiare bune, este propusă o cască Arai sau Shoei, deoarece sunt într-adevăr mărci de calitate, mai ales în privința siguranței, nu numai a avantajelor în ameliorarea durerilor din zona gâtului.

Sfat postural de la doctor: unul dintre lucrurile de care râd, după ce am avut tot felul de probleme posturale și am găsit o modalitate de a le rezolva, sunt sfaturile date de posturologi și diferiți experți care scriu articole ca acesta:
https://www.moto.it/news/quanto-fa-male-collo.html

Desigur, nu este nimic rău în a face întinderi, dar cei care au citit cartea mea gratuită și poveștile de pe site-ul Starecta știu bine că toate aceste măsuri sunt complet inutile și nu rezolvă nicio problemă. Experții își încurajează adesea pacienții să tindă spre o postură corectă. Dar aceasta este un lucru firesc pe care îl aveți dacă ați avut norocul unui sprijin stomatologic adecvat în zona molarilor — astfel puteți sta drept fără niciun efort.

Apropo, aveam un prieten care a fost obligat să-și schimbe motocicleta YzF și să ia un Dominator, deoarece, în ciuda tuturor eforturilor sale de a face exerciții posturale și întinderi zilnic, suferea de dureri de spate și umeri.

Cum putem rezolva această problemă?

Dacă înlăturați ideile căștilor ultraușoare și propunerile posturologiei «științifice și moderne», mai rămân alte soluții? Se pare că nu.

Cel puțin așa a fost până acum. În fapt, în metoda Starecta a fost inventat un dispozitiv postural capabil să acționeze asupra biomecanismului nostru postural în punctul de aplicare al sistemului stomatognat. Această gutieră dentară numită Rectifier permite mandibulei noastre să lucreze ca o pârghie care poate susține craniul și îl poate aduce în poziția verticală corectă, pentru a îndrepta coloana vertebrală și a echilibra musculatura întregului corp.

Pentru cei care suferă de cifoză, scolioză, lordoză și alte tipuri de asimetrii corporale, nu există nimic mai rău decât să asculte antrenorii și experții care recomandă întărirea unor lanțuri musculare și alungirea altora. Ei nu au probleme reale și nu-i înțeleg pe cei care suferă cu adevărat de aceste tulburări. În plus, cercetările lor nu au depășit niciodată limitele științei academice și ale metodelor ineficiente pe care le propun. Este un lucru pe care îl știe deja fiecare.

Singura modalitate reală de a rezolva aceste probleme și de a reveni fără durere la motocicleta iubită este purtarea unui dispozitiv intraoral care va acționa asupra biomecanismului nostru postural. Nu există alte soluții!

Cum influențează Rectifier poziția corpului

Rectifier funcționează activând efectul de pârghie asupra mandibulei. În practică, gutiera Rectifier acționează ca un punct de sprijin, transformând mandibula într-o pârghie cu punctul de sprijin pe molari. În momentul în care pârghia mandibulei este activată, Rectifier poate împinge craniul înapoi și în sus, întinzând coloana vertebrală și permițând îndreptarea posturii. În două cuvinte, veți simți o acțiune permanentă de întindere și echilibrare în tot corpul. Veți funcționa cu capul așezat vertical, umerii și spatele îndreptate, fără nicio problemă și fără efort de voință.

Rectifier este construit cu caracteristici precise care permit activarea efectului de pârghie în partea posterioară a maxilarului. Aceste caracteristici sunt:

1) înălțimea creată de Rectifier în zona molarilor și premolarilor este necesară pentru a împinge craniul în sus;
2) avansarea mandibulei este necesară pentru a împinge craniul înapoi datorită efectului de «pârghie»;
3) centrarea mandibulei este necesară pentru obținerea simetriei feței și corpului;
4) cuspizii și șanțurile (amprentele dentare) sunt necesare pentru transmiterea semnalului neuromuscular în corp.

Aceste caracteristici sunt folosite pentru a aduce mandibula într-o poziție ușor avansată în timpul fazei inițiale de echilibrare, astfel încât pârghia din partea posterioară a maxilarului împinge craniul în sus. Rectfier permite închiderea gurii într-o poziție ușor avansată și mărește distanța în zona molarilor. În acest moment, mandibula stabilizată de Rectifier nu poate reveni la poziția sa ocluzală. Astfel, deși mandibula este legată de craniu prin contactele ocluzale create pe suprafața Rectifier, ea este obligată să readucă craniul și să-l mențină într-o poziție mai înaltă: așa funcționează efectul de pârghie! Acest mecanism este descris mai detaliat în articolul Rectifier: ce este și cum funcționează .

Rezultatul acțiunii sale este simțit ca o senzație de susținere a capului de sus, fără niciun efort. Cu alte cuvinte, cei care poartă Rectifier simt că capul se sprijină ușor pe mandibulă, iar din acest motiv craniul este împins înapoi și în sus.

De aceea este clar că acest instrument este indispensabil pentru motocicliști, mai ales pentru cei care au o motocicletă Supersport, precum și pentru cei care suferă de dureri de spate.

Lordoza lombară: cum să o vindeci printr-o metodă biomecanică — aici.
__________________
Articolul original se află pe site-ul starecta.com, traducere în limba rusă © zub-za-zub.ru.