VVD-Symptome treten nach Stress oft akut hervor, und bei vielen Menschen beginnt die vegetativ-vaskuläre Dystonie erstmals nach längerer nervlicher Anspannung. Ärzte sagen, das geschehe wegen einer Störung des vegetativen Nervensystems, das den Gefäßen unangemessene Befehle erteilt. Moment mal – hängen diese Gefäße und das vegetative Nervensystem etwa in der Luft? Sind sie überhaupt nicht mit der Muskel- und Skelettstruktur verbunden?
Vielleicht sind es gerade die Skelettverformungen, die bei Stress Muskelkrämpfe verursachen und das vegetative Nervensystem beeinflussen, und nicht umgekehrt? Folgen wir dieser Annahme, die übrigens schon lange von der wissenschaftlichen Medizin bewiesen wurde, und finden wir heraus, wie Stress das Muskelsystem bei einer stabilen und bei einer verformten Skelettstruktur beeinflusst. Sicher erkennen Sie bereits den Zusammenhang, doch auf der Suche nach der Wahrheit beginnen wir von weit her, nämlich mit… einem Märchen.
Wie im Märchen

Ein Mann kam einmal zu einem Schneider und begann, den bestellten Anzug anzuprobieren. Dabei sah er, dass die Jackenschöße ungleich lang waren. „Nicht schlimm“, sagte der Schneider. „Wenn Sie den kurzen Saum mit der rechten Hand nach unten ziehen, bemerkt es niemand.“ Der Mann folgte seinem Rat, bemerkte aber, dass sich in dieser Haltung der Kragen umbog. „Kein Grund zur Sorge“, beruhigte ihn der Schneider. „Wenn Sie den Kopf ein wenig drehen und den Kragen mit dem Kinn festhalten, liegt er richtig.“ Dann sah der Kunde jedoch, dass ein Hosenbein kürzer war als das andere. „Ach, das? Sie müssen die Hose nur mit der linken Hand ein wenig nach unten ziehen, dann sieht alles ausgezeichnet aus.“
Der Mann war einverstanden und nahm den Anzug mit. Am Abend beschloss er, in seiner neuen Kleidung spazieren zu gehen, und tat mit Händen und Kinn alles wie angewiesen. Als er am Ufer entlanghumpelte, die Jacke mit einer Hand nach unten zog, den Kragen mit dem Kinn festhielt und mit der anderen Hand das Hosenbein herunterzog, hörten zwei alte Männer auf, Dame zu spielen, und beobachteten ihn. „Wie schade – so jung und schon ein Krüppel“, sagte einer. Der andere nickte bekümmert und fügte dann nachdenklich hinzu: „Aber wo hat er diesen ausgezeichneten Anzug her?“
Muskuläre Kompensation

Wie in diesem Märchen ähneln wir oft in gewisser Hinsicht einem Menschen mit einem äußerlich „ausgezeichneten Anzug“ (einem äußerlich recht gut aussehenden Muskelsystem), während dieser „Anzug“ in Wirklichkeit eine verformte Skelettstruktur verbirgt. Der Mann im Märchen musste sich für den äußeren Eindruck „verbiegen“, doch in der Realität haben wir oft Skoliose, ein schiefes Becken, zervikale Lordose, eine Schulter höher als die andere usw. Ein Vorgang, der in der Wissenschaft als Bildung muskulärer Kompensation bezeichnet wird, hilft dieser gesamten Struktur, äußerlich ausbalanciert auszusehen.
Auf den Seiten dieses Blogs haben wir diesen Vorgang bereits mehrfach ausführlich betrachtet: Jegliche Verformungen im Schädel-Kiefer-System, insbesondere Funktionsstörungen der Kiefergelenke (angeborene oder erworbene), verursachen Veränderungen der Länge und des Tonus der Muskeln zunächst im Kopf- und Halsbereich und dann durch den Dominoeffekt in allen darunterliegenden Körperstrukturen. Wir haben auch Methoden der biomechanischen Behandlung solcher Verformungen besprochen. Jetzt interessiert uns jedoch der Zusammenhang zwischen VVD-Symptomen und Stresssituationen. Warum können manche Menschen selbst bei schweren Formen von Stress recht entspannt leben, während andere schon vom kleinsten „Windhauch“ „umgeblasen“ werden?
Ein „Schiguli“ gegen einen „Ferrari“

Vergleichen wir einen Menschen mit verformter Skelettstruktur mit einem Unfall-„Schiguli“ mit schiefer Aufhängung und einen Menschen mit symmetrischem Skelett mit einem nagelneuen „Ferrari“ des neuesten Modells, ist klar, dass in einer Stresssituation immer Letzterer im Vorteil ist. Bei gleichen Startbedingungen wird der neue „Ferrari“ dem Unfall-„Schiguli“ selbst auf einer geraden Straße immer überlegen sein – erst recht auf einer Serpentinenstraße mit scharfen Kurven, wie unser Leben eine ist.
Das ist verständlich: Das neue Auto hat eine symmetrische Karosserie, steht gleichmäßig auf allen vier Rädern, und seine Aufhängung federt ausbalanciert. Es hat alle Chancen, große Entfernungen auf langen Straßen in kurzer Zeit mit rasender Geschwindigkeit zurückzulegen. Das kann man von einem Unfall-„Schiguli“ nicht sagen: Was für Geschwindigkeiten, wenn er dabei schon in der ersten Kurve von der Straße zu fliegen droht? Man kann froh sein, wenn nicht die Räder abfallen und Teile aus der schwachen Karosserie fliegen. Im besten Fall verschleißen sie zu schnell. Ebenso ist der Zusammenbruch der Struktur eines Menschen mit verformter Struktur nur eine Frage der Zeit. Sehen wir uns an, wie Stress diesen Vorgang beeinflusst und wie das mit VVD-Symptomen im Biomechanismus des menschlichen Körpers zusammenhängt.
Unter psychischem Stress ziehen sich alle Muskeln des Körpers zusammen. Beachten wir, dass darunter die wichtigsten Nerven und Arterien liegen (besonders im Kopf- und Halsbereich). Auch das Zwerchfell ist eine Muskelstruktur, und außerdem umgeben Muskelfasern alle inneren Organe, die ebenfalls reichlich mit Nerven und Gefäßen versorgt sind. Stellen wir uns nun vor, dass bei einem Menschen mit verformter Skelettstruktur all diese „Teile“ nicht in einer gesunden Ordnung liegen (wie in einem aufrechten, symmetrischen Körper), sondern unter Kompression stehen. Und jetzt kommt noch starker Stress hinzu… Dabei kann nicht nur psychischer Stress, sondern auch übermäßige körperliche Belastung den Zusammenbruch der Struktur verursachen.
Ein „Ei auf der Spitze eines Schwertes“

Um eine unausgeglichene Skelettstruktur mithilfe der Muskeln im körperlichen Gleichgewicht zu halten, verbraucht der Organismus eine enorme Menge Energie. Schon vor dem Stress, der die Muskeln zusammenzieht, konnte er das Gleichgewicht nur mit Mühe und hohem Energieaufwand aufrechterhalten. Eine länger anhaltende Stresssituation überschreitet die Grenze der Lebenskräfte. Bei enormen sportlichen Belastungen sind auch tödliche Folgen möglich, wie beim norwegischen Schwimmer Alexander Dale und beim spanischen Fußballer Antonio Puerta (eine Analyse ihrer Fälle finden Sie in diesem Kapitel von Moreno Contes Buch „Wie ich meine Wirbelsäule aufrichtete“).
In „leichten“ Fällen kommt es zu einem Krampf der Halsmuskeln, der wiederum die Vertebralarterien und den Vagusnerv im Bereich des ersten Halswirbels, des Atlas, komprimiert und dadurch eine enorme Anzahl von VVD-Symptomen verursacht. Außerdem werden unter Stress die Kau-, Schläfen- und anderen Kopf- und Gesichtsmuskeln überbeansprucht und drücken auf die Struktur von Schädel und Kiefer, die ohnehin bereits in einem fragilen Gleichgewicht war. Tatsächlich befand sie sich schon im Zustand eines „Eis auf der Spitze eines Schwertes“. Welche Wirkung selbst geringer Stress auf dieses „Ei“ hat, können Sie sich selbst in Ihrer Vorstellung ausmalen.
Was bieten uns Ärzte in diesem Fall an? Die Ernährung verbessern, Stress vermeiden, lernen, sich zu entspannen, Elektrophorese und Paraffinanwendungen zur Normalisierung des Gefäßtonus durchführen und nicht nervös werden. Das klingt wie Hohn. Und diese Anwendungen drängen geradezu den Vergleich mit „Umschlägen für einen Toten“ auf. Tatsächlich bietet die Medizin einem Patienten mit kaputter Biomechanik an, das Leben zu meiden und mit seiner „abgewetzten Klapperkiste“ auf der Straße von Kryzhopol mit 30 km pro Stunde zu fahren und unterwegs Vögelchen und Blümchen zu bewundern. Doch zum modernen Leben gehören auch hohe Geschwindigkeiten und scharfe Kurven.
Demnach schlagen Ärzte uns vor, auf ausgelassene Rennen über Bergserpentinen mit hohen Geschwindigkeiten zu verzichten. Aber werden Sie nicht vorschnell wütend auf sie und beschuldigen Sie sie nicht. Sie tun das nicht aus böser Absicht, sondern leider aus einfacher Unkenntnis der Biomechanik des Körpers und der Existenz biomechanischer Behandlungsarten. Diese Kenntnisse wurden ihnen wiederum in medizinischen Einrichtungen nicht vermittelt, und viele Ärzte, die ihren Patienten helfen möchten, erfahren diese Informationen erst heute. Obwohl die Biomechanik des Schädels und der Körperstruktur bereits seit mehreren Jahrzehnten erforscht wird, finden diese Kenntnisse in der modernen Welt erst jetzt praktische Anwendung. Eine Behandlung mit biomechanischen Methoden zur Korrektur der eigenen Skelettstruktur ist schon heute durchaus möglich. Aus dem unsicheren Zustand eines „Eis auf der Spitze eines Schwertes“ kann der moderne Mensch durchaus zu einem stabilen, ruhigen „Elefanten auf vier Beinen“ werden – oder eben zu einem fast nagelneuen schnellen „Ferrari“!
Hypochondrie: Psychosomatik oder Folge einer biomechanischen Verletzung? – hier.
Wissenschaftlicher Nachweis des Einflusses des Bisses auf die Haltung – hier.
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